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2018-11-16 08:49 来源:磐安新闻网

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大众CC排气两出改四出,多图多细节,欢迎围观

这一数据也逐步向2016年发布的《全国气象发展十三五规划》中气象预警信息公众覆盖率大于90%的目标靠近。

2018-7-23 13:16| 查看: 1328| 评论: 0|原作者: 英顿|来自: 第一改装网

摘要: 相信大家对CC两出改四出的帖子已经看过不少了, 由于来论坛的时间也不长,所以在这里也就不敢同前辈们深探,但其中还是有很多细节还是想提醒车主,以后要是也想改装时做好提前准备,水果机拍的,不是很清楚,大家将 ...
相信大家对CC两出改四出的帖子已经看过不少了, 由于来论坛的时间也不长,所以在这里也就不敢同前辈们深探,但其中还是有很多细节还是想提醒车主,以后要是也想改装时做好提前准备,水果机拍的,不是很清楚,大家将就着看下吧,好下,不说费话了,直接上图。
首先来张改装前的像片吧
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有点反光,两出的原装是在左边的
下面先拆下原装的,不得不说大众的做工和用料还是很实在的,由于是直连的,没办法只有从中间割开
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手工锯太慢了,上电动工具
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锯得很费劲呀,都没得工作面,钢板又厚,看看锯下后的图吧
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挺沉重的,可惜没办法,为了外观的拉风,美观,只有舍弃它了
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这是我们准备的新装备了,全家福
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看个细节,做工同样实在,用料也实在
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在装新装备之前,我们是经过了几次的比划,还是发现有不少问题,后面我会再提到的。
拆下原件后,车底更是一览无余了
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由于是新车,底盘很干净
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这里有什么不同,大家有没发现
由于没有拍下左边的图,没法对比了,这个位置其实是应该要加装底盘防护的,或者说是装甲吧,这样排气散热不会对车底有影响,再一个就是减少砂石对底盘的撞击
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开始改装了
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我们几个师傅一起,前面都很顺利,但在尾喉处开口时,一定要注意,不要想一次到位,可以先小开点,再慢慢修,还有要注意与左边原状对应,不要影响美观,毕竟这是改装的第一感观
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师傅先量好尺寸
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开孔中
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这是切割后的,还不错吧,我感觉是挺圆顺的了
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还不错吧,再来一张
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装好消声气后,就准备把尾喉插上去了,一对比才发现长出来不少,直接影响美观,当然了,这个也得看个人了
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是不是长出来不了,车主也是不喜欢,所就只能在消声管那切割短些了
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这是切割下来的,有蛮长的了
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这些都弄好了之后,也就差不多装完了,好了,就看看改装后的效果吧
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水果机拍的就是不行呀,影响效果,大家别嫌弃哦
本来是要多拍几张的,但一装好之后,车主试了下效果,那声音就好比赛车,非常满意,还没来急,就一脚油门跑了,相当拉风。
在这里还是要提醒下大家,还所有的部位都没有定位之前,不要先紧上锣丝了,待检查好后,再紧上,再检查下有没有漏气的地方,好了,谢谢大家的围观,也谢谢大家能看完。
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